VIDEO: V Podunajských Biskupiciach zužujú štvorprúdovú cestu. Vznikne na nej pruh pre cyklistov, ten však nikam nevedie

Uzbecká ulica v Podunajských Biskupiciach prechádza výraznou zmenou. Súčasná štvorprúdová cesta je podľa vedenia mestskej časti aj magistrátu predimenzovaná. V lokalite sa netvoria zápchy a hustota dopravy je nízka, čo otvára priestor na lepšie využitie jej šírky.

„V poslednom období sme mali s magistrátom viacero debát o hlavných biskupických ťahoch. Na Uzbeckej sme sa zhodli, že je zbytočne široká. Preto sme navrhli, aby časť cesty bola využitá na nové parkovacie miesta, ktoré tejto lokalite veľmi pomôžu,“ uviedol na sociálnej sieti starosta Podunajských Biskupíc Roman Lamoš.

  Medzi plánované zmeny patrí zúženie premávky zo štyroch na dva jazdné pruhy, pribudne 15 parkovacích miest, ako aj bezpečnejšie priechody pre chodcov s deliacimi ostrovčekmi, pričom jeden zo súčasných priechodov bude zrušený, lebo sa nachádza príliš blízko druhého. 

Zároveň na oboch stranách cesty vznikne cyklotrasa, ktorá podporí ekologickú dopravu v tejto časti Bratislavy. Ako informuje video na sociálnej sieti, ktoré pridala TV Bratislava, práce na úpravách sa už začali a podľa magistrátu by mali byť ukončené v priebehu jedného týždňa. Počas realizácie sa nepredpokladajú výrazné dopravné obmedzenia.

Kombinácia parkovania, cyklotrás a bezpečnejších priechodov vytvára predpoklad pre lepšie využitie verejného priestoru a podporu alternatívnych foriem dopravy. Nie všetci však majú na vec rovnaký pohľad a množstvo obyvateľov sa proti novinkám búri. V komentároch sa posťažoval aj Patrik, ktorý vidí v cyklotrase iný potenciál.

„Ako pardon, ale na rozbitú cestu nakresliť mŕtve pruhy pre bicykle, zrušiť priechod pre chodcov, ktorý krásne kopíroval migračnú trasu chodcov a pridať pár parkovacích miest, na ktoré sa aj tak časom, keď bude parkovacia politika v Biskupiciach, všetci znova vyskladáme…. Keď už chcete robiť túto zbytočnosť, tak aspoň dajte nový asfalt. Veď keď chcete niečo veľkolepé, tak potiahnite cyklotrasu cez celú Kazanskú segregovanú cyklotrasu až do Vlčieho Hrdla. Krásne by ju využili, či už Slovnaftári, ako aj ľudia, čo sa napoja na Pálenisko do mesta,“ navrhol obyvateľ Patrik. 

Otázku, kam bude cyklotrasa pokračovať, si v komentároch kládlo viacero ľudí. Nikto však nepozná odpoveď a vyzerá to, že kde sa začne, tam sa aj skončí. „A ja sa pýtam, kam ďalej bude pokračovať tá cyklotrasa?“ zamýšľa sa Ingrid. So smiechom jej odpovedá Ivana: „Začne na Uzbeckej a skončí na Uzbeckej, je to jednoduché.“

Fakt, že nikto nevie, kam cyklotrasa povedie, pokazil zrejme radosť aj Kaludii. „Náhodou, ja sa z toho teším! Keďže zo sídliska nie je žiadna priama cyklotrasa a teda možnosť, ako sa bezpečne dostať na cyklotrasu, ktorá je vzdialená. Nemáte nejakú mapku ako cyklotrasa pôjde? Kde sa napojí? Ako povedie? Ďakujem,“ napísala. Rýchlo sa však od ostatných dozvedela skutočnosť, že zatiaľ v pláne nejestvuje žiadne prepojenie s inou cyklotrasou. 

Nás zaujímalo, či má mesto v pláne do budúcna cyklotrasu potiahnuť aj ďalej a potenciálne ju napojiť na existujúce, kontaktovali sme preto aj starostu. 

„Magistrát hlavného mesta sme požiadali o vytvorenie parkovacích miest na Uzbeckej ulici, keďže sa vzhľadom na hustotu dopravy jedná o predimenzovanú komunikáciu. Magistrát našu požiadavku akceptoval a keďže vychádza zo svojho manuálu pre utlmovanie dopravy, ktorého súčasťou sú aj cyklotrasy, tak ju zapracoval aj do projektu na Uzbeckej,“ uviedol starosta Podunajských Biskupíc. 

Dodáva, že mnoho ľudí, ktorí reagujú na sociálnych sieťach, sa paradoxne zameralo práve na cyklotrasu, ktorá je z realizovaných úprav najmenej podstatná.

„Naša mestská časť vidí ako dôležitejšie iné pozitíva. Znížením štyroch jazdných pruhov na dva dôjde k upokojeniu dopravy, vďaka čomu si niektorí vodiči už nebudú môcť robiť z Uzbeckej pretekársku dráhu. Na priechode pre chodcov budú uprostred osadené deliace ostrovčeky, vďaka čomu sa stane pre chodcov bezpečnejším a pre vodičom viditeľnejším. A vítame aj 15 nových parkovacích miest, ktoré tejto lokalite určite pomôžu,“ uviedol Roman Lamoš. 

Na záver dodáva, že by k uvedeným úpravám prišlo bez ohľadu na to, či by cyklotrasa bola alebo nebola súčasťou projektu. Zároveň uviedol, že fakt, že tento cyklopruh podľa niektorých diskutujúcich aktuálne nikam nevedie, neznamená, že v budúcnosti nebude môcť byť prepojený s pokračujúcou cyklotrasou.