FOTO: V Rači na bývalých vinohradoch má vzniknúť nový bytový komplex, obyvatelia s ním majú problém

V bratislavskej mestskej časti Rača sa čoraz častejšie objavujú developeri, ktorí chcú zabrať bývalé plochy miestnych vinohradov. Jedným z nich je aj spoločnosť Rinzle, ktorej zámerom je využiť prázdny pozemok spolu s ulicou Úžiny vo svahovitom teréne. V tejto časti bývalých vinohradov plánuje vybudovať bytový komplex s okolitou zeleňou, oddychovými plochami a detskými ihriskami.

Podľa portálu yimba.sk komplex sa bude skladať zo šiestich objektov, z toho päť rezidenčných a jeden polyfunkčný. Bytové domy sú navrhované s piatimi nadzemnými podlažiami, z toho jedno bude ustúpené. Nová výstavba by mala priniesť 165 bytov. Polyfunkčný objekt bude mať tiež päť podlaží a bude slúžiť ako pobytové centrum pre seniorov.

Okrem toho tam budú aj administratívne priestory, čím do lokality môžu prísť rôzne prevádzky. Celkovo vznikne 276 parkovacích miest, z toho 250 v garáži a 26 vo vonkajšom teréne. Výstavba by mohla začať v roku 2025 a trvať by mala tri roky. Celý projekt by mal stáť približne 25 miliónov eur. Architektom projektu je Superatelier, ktorý sa podieľa aj na rozvoji Borov alebo Palmy.

Galéria: 9 fotiek

Nezhody medzi obyvateľmi a developerom

Okresný úrad, ktorý zastupuje hlas obyvateľov, predložil už druhýkrát pripomienky k dokumentom od developera. Mestská časť Rača namieta, že jej požiadavka týkajúca sa vybudovania dopravného napojenia na západnú časť lokality Rinzle nebola v rozhodnutí zohľadnená. Týka sa to aj dopravno-kapacitného posúdenia križovatky a preverenia šírkových pomerov ulice Úžiny.

Za pravdu jej dalo aj Spoločenstvo vlastníkov bytov a nebytových priestorov Úžiny 1. Investor predložil posúdenie priepustnosti komunikácie Úžiny a zároveň vyhlásil, že uvedená cesta bude obojsmerná bez obchádzania odstavených vozidiel. Na dopravu poukazujú aj stanoviská obyvateľov bytovky Úžiny 1 a Občianskej iniciatívy.

Magistrátu sa rovnako nepáči, že navrhovaný chodník nebude súvislý a nepovedie pozdĺž celej ulice Úžiny. Developer poukázal na to, že chodník umiestnil výhradne na svojich pozemkoch a jeho absencia pred radovou zástavbou je preto, že pozemok patrí mestu. Tiež dodal, že v obytnej zóne nie je potrebné budovať chodník.

Úrad zastupujúci hlas obyvateľov je rovnako proti rušenie parkovacích miest, ktoré využívajú obyvatelia bytov. Investor túto pripomienku odmietol, keďže podľa neho nejde o oficiálne vyznačené parkovacie miesta. Obavy sú tiež zo zásahu do skalného monolitu, na ktorom stojí bytový dom Úžiny 1. Podľa navrhovateľa v lokalite bol však spravený podrobný inžiniersko-geologický prieskum a bytový dom nebude ohrozený.

VIDEO: Cez petržalské Chorvátske rameno povedie nový most, aktuálne prebieha výstavba

Občianska iniciatíva trvá na svojom pôvodnom stanovisku z minulého roka a požaduje, aby bola navrhovaná činnosť ďalej posudzovaná. Zároveň tvrdí, že investor sa nezaoberal ich požiadavkou, týkajúcou sa posunutia objektov B a C, aby bola ich vzdialenosť od obytnej časti Zlaté krídlo a rodinných domov na ulici Úžiny minimálne 20 metrov.

Iniciatíve prekáža aj to, že na mnoho pripomienok investor reagoval ich doriešením v ďalších stupňoch projektovej dokumentácie. Ten však oponoval, že spodrobnenie riešenia podmienky z EIA je viazané na ďalšie projekčné práce a povoľovacie procesy, ktorých účastníkom bude aj dotknutá verejnosť.

„Vrcholom necitlivého prístupu je, keď navrhovateľ prejde do protiútoku a obviní obyvateľov okolitých domov, že nemajú ujasnené priority, či preferujú zeleň alebo parkovanie, prípadne plynulú dopravu a ešte ich obviní z nesprávneho parkovania,“ vyhlásila občianska iniciatíva. 

Investor sa bráni tým, že chce zachovať kvalitu doterajšieho prostredia a maximálne splniť všetky zákonné požiadavky a predpisy. Nikoho pritom nemá v pláne obviňovať, ale nesprávne parkovanie na ulici Úžiny, ako aj na pozemkoch investora je podľa neho realitou.

Dohoda a snaha o ochranu zvyšných vinohradov

Ako uviedol portál yimba.sk, súkromný developer sa rozhodol ustúpiť pre verejný záujem, a preto odovzdá 26 parkovacích miest v exteriéri do vlastníctva a správy mestskej časti Rača. Nové státie  by malo slúžiť pre verejnosť. Investor to spraví aj napriek tomu, že nie je povinný budovať parkovacie miesta pre obyvateľov okolitých objektov. Rezidenti projektu budú parkovať v podzemnej parkovacej garáži.  

Obyvatelia z okolia naďalej trvajú na ochrane tradičnej vinohradníckej krajiny a kultúry, aby nedošlo k jej úplnému zániku. Tento problém chce riešiť hlavné mesto Bratislava spolu s Metropolitným inštitútom Bratislavy. Už pred dvoma rokmi ohlásili prípravu urbanistickej štúdie viníc. Samotná štúdia zatiaľ nebola predložená. 

Budova SNG či Bory Promenáda sa dostali do nominácie na Stavbu roka. Podporiť ich môžete svojim hlasom